dgfsfhsh
Geplaatst op: 3 september 2022

Op 2, 3 en 4 september vinden de jaarlijkse Wereldhavendagen plaats. Voor ons een moment om nog eens terug te kijken op de projecten die wij hebben gedaan in de Nederlandse havens. Dat zijn er best wat.

Zo hebben wij bijvoorbeeld gerekend en getekend voor een botenloods aan de Neveritaweg in Amsterdam. Onlangs is deze loods verbouwd, Pelecon werd opnieuw betrokken bij het aanpassen van de constructie van de loods.

Ook zijn wij als constructeur betrokken geweest bij de ontwikkeling van een woontoren in de haven van Zwolle. En ook nu zijn we bezig met een nieuw project in de Nederlandse haven. Hoe kan het ook anders met een land als Nederland, met zoveel water en zoveel bebouwing langs de kade!

Geplaatst op: 29 juni 2022

Dat een teamdag belangrijk is hebben wij vorige week aan den lijve ondervonden! Met alle collega’s uit zowel Gouda als Amersfoort hebben we onze talenten op scherp gezet. Onze focus lag daarbij op alle individuele talenten. Wat zijn ieders sterke punten, zwakke punten, waar kunnen we elkaar versterken, waar moeten onze individuele collega’s groeien om een nog sterker team te worden? Welke rol past als een jas en hoe verhouden deze rollen zich tot elkaar? En niet onbelangrijk: wat is het doel van Pelecon?

Mooi om te zien hoe alle collega’s zichzelf en elkaar op beleefde wijze bekritiseerde, zodat we aan het einde van de dag waardevolle input hadden voor de toekomst. Zodat wij als team kunnen groeien en nog beter kunnen worden in ons werk dan we al zijn! We kijken terug op een inspirerende dag en vooruit op een succesvolle toekomst!

Model terminalgebouw Rotterdam The Hague Airport

Geplaatst op: 27 juni 2022

PELECON IS AL CIRCA 25 JAAR TROUW AAN ROTTERDAM THE HAGUE AIRPORT. ALS CONSTRUCTEUR VAN KLEINE VERBOUWINGEN ZOALS VAN DE TERMINAL EN HANGAR-GEBOUWEN TOT GROTE VERBOUWINGEN ZOALS DE NIEUWE VERTREKHAL ZIJN WIJ BIJ DIVERSE BOUWPROJECTEN BETROKKEN. ONLANGS MOCHTEN WE VOOR SCHIPHOL, EIGENAAR VAN ROTTERDAM THE HAGUE AIRPORT, OOK HET CONSTRUCTIEVE DEEL VAN HET BESTAANDE TERMINALGEBOUW GEHEEL MODELLEREN. DEZE HEBBEN WE OPGEBOUWD IN SAMENWERKING MET ROYAL HASKONING DHV, WELKE HET BOUWKUNDIGE EN INSTALLATIETECHNISCHE DEEL VAN DE OPDRACHT HEEFT GEMODELLEERD.

Het bestaande terminalgebouw is gebouwd in de jaren ‘60. In de periode tot nu zijn er grote en kleine verbouwingen gedaan binnen en naast het terminalgebouw waarvan wij de afgelopen 25 jaar veel hiervoor in 2D (autocad) of op schets hebben uitgewerkt. Al deze data hebben onze modelleurs als onderlegger gebruikt voor de opbouwen van het nieuwe, constructieve model. Tevens is er ook een pointcloud gemaakt, waarmee we het constructieve model visueel konden controleren om te bepalen of het constructiemodel past! Het model is opgebouwd volgens BIM basis ILS 2.0 met LOD300 als uitwerkniveau.

Onlangs is het gebouwmodel gepresenteerd en opgeleverd aan de opdrachtgever. De gemaakte gebouwmodellen (constructief, bouwkundig en installaties) dienen als onderlegger voor toekomstige ontwerpen van in- en externe verbouwingen en ter ondersteuning van de technische dienst Rotterdam The Hague Airport.

Artist impressie: Moen en Van Oosten Architecten

Column André Verschoor over tijd, kosten besparing en duurzaamheid

Geplaatst op: 19 mei 2022

Onze collega André Verschoor heeft onlangs weer een column geschreven voor in het vaktijdschrift Bouwen met Staal. Deze gaat over de stroomversnelling van het uitvoeren van bouwprojecten. De kosten die bespaard moeten worden tijdens het ontwerpproces. Beiden leggen een grote druk op een duurzaam ontwerp. Daar zit dus de grote winst; extra aandacht voor het ontwerp, de berekeningen, de afstemming en de beoogde detaillering. Zouden we ingenieursdiensten ook kunnen beoordelen met sterren?

Nieuwsgierig? Lees de volledige column.

Bouwtechnisch Adviesbureau Versteeg gaat verder onder Pelecon structural engineers

Geplaatst op: 31 maart 2022

Dat we als Pelecon niet stilzitten dat steken we niet onder stoelen of banken. Zo heeft een fusie vorig jaar onze dienstverlening kracht bijgezet. Nemen we nieuwe constructeurs aan om de stijgende vraag te beantwoorden en ontwikkelen we onze kennis. Echter, ondernemerschap betekent ook beslissingen nemen die niet direct met groei te maken hebben, maar wel logisch zijn voor de focus van ons bedrijf.

Per 1 april 2022 bieden wij geen diensten meer aan onder de naam Bouwtechnisch Adviesbureau Versteeg. De samenwerking tussen Versteeg en Pelecon was dermate verweven dat wij de logische stap hebben gezet om in beide bedrijven geen onderscheid meer te maken. En samen verder te gaan onder de naam Pelecon structural engineers.

Trouw aan elkaar
De constructeurs die werkzaam waren voor Versteeg zetten hun carrière voort bij Pelecon Gouda, hun kennis gaat zo niet verloren. Wij bedanken hen én de opdrachtgevers van Versteeg voor het vertrouwen en de positieve reacties die wij kregen op deze stap.

Vragen, kennismaken of gewoon bijpraten?
Heeft u vragen of wilt u gewoon een kop koffie drinken? Neem dan contact op met één van de partners van Pelecon. Henk van Vliet, André Verschoor en Mack Stolwijk zijn bereikbaar via info@pelecon.nl, +31 (0)182 231 400 (Pelecon Gouda) of +31 (0)33 277 33 36 (Pelecon Amersfoort).

Nieuw hoofdkantoor NVM Utrecht opgeleverd

Geplaatst op: 17 februari 2022

Het nieuwe hoofdkantoor van de NVM wordt aankomende week opgeleverd, voor ons reden genoeg om het splinternieuwe gebouw te bezoeken. Zeker nu het nog niet in gebruik is, is de schoonheid van dit gebouw goed zichtbaar. 

De buitenzijde van het gebouw is bedekt met hout, zelfs het patroon van de verschillende houten panelen is compleet uitgedacht door de architect. Deze bedekken “ons” werk bijna helemaal. Want al lijkt het een gebouw van hout, onder de panelen zit een volledige betonconstructie. Deze heeft Pelecon samen met Stabiel Prefab Project Management berekend.

Het hout is binnen ook in alle verdiepingen van het gebouw terug te vinden, wederom in een door de architect voorgeschreven patroon. Het glazen dak wat zijn stevigheid te danken heeft aan een prachtige stalen constructie zorgt voor een fijne lichtinval.

Kortom: een prettige plek voor de toekomstige gebruikers. Wij wensen alle collega’s van de NVM veel succes op hun nieuwe werkplek.

Ga naar www.pelecon.nl/projecten voor alle projectinformatie.

Fotocredits: Gerard Saarberg

Bouwen met betonblokken

Geplaatst op: 11 februari 2022

Met onze collega’s van Concrete Block Engineers maken we constructieve berekeningen voor gestapelde betonblokken in binnen- en buitenland. De functies van de bouwwerken komen veelal overeen, ze zijn om materiaal tegenaan te plaatsen. Met name voor recyclingbedrijven die materialen tijdelijke opslaan. Nog een overeenkomst? De berekeningen dienen allemaal een belangrijk doel: veiligheid!

Met betonblokken kan duurzaam, flexibel en voor diverse doeleinden worden gebouwd. Denk hierbij aan sleufsilo’s, keermuren, bouwmuren en wegafzettingen. De meest voorkomende toepassing is het opslaan en/of scheiden van bulkmateriaal. De opslaghoogte, oftewel de vulhoogte, is onder andere afhankelijk van de muurbreedte en het soort materiaal dat opgeslagen wordt.

Wat ons nu bezighoudt?
Momenteel rekenen we aan een tweeledige opdracht voor een recyclingbedrijf in Duitsland. Enerzijds rekenen we voor wanden die opslag van diverse materialen mogelijk maken, anderzijds voor een vrijstaande wand die een geluidswerende functie krijgt. Dit bedrijf is een vaste relatie van ons. Eerder dit jaar hebben zij hun terrein uitgebreid waarbij een hoogteverschil overbrugd moest worden met het naastgelegen terrein. Er zijn betonblokmuren geplaatst om het hoogteverschil in de grond te scheiden en te zorgen dat de grond niet hun terrein op komt.

Berekening voor keermuur in Kuweit 
Dit werd voor ons duidelijk toen ons werd gevraagd te rekenen voor een betonblokmuur in Koeweit. Aanvankelijk werd deze gebouwd zonder deze van een goede ondergrond/fundering te voorzien. Omdat de muur, zelfs een lage muur in dit geval, gebouwd is op woestijnzand is deze omgevallen. Woestijnzand is erg rond en daardoor nauwelijks te verdichten. Wij hebben hier vervolgens twee mogelijke adviezen voor gegeven, om zelfs op deze ondergrond, de keermuur door middel van betonblokken mogelijk te maken.

Wilt u ook weten wat de voordelen zijn van het bouwen met betonblokken? Maar vooral waarom een berekening van essentieel belang is? We vertellen er graag meer over in een persoonlijk gesprek!

Reportage nieuwe hoofdkantoor NVM in industriebouw

Geplaatst op: 3 februari 2022

In het januarinummer van het vakblad Industriebouw verscheen een uitgebreid artikel over de ontwikkeling van het nieuwe hoofdkantoor van de Nederlandse Coöperatieve Vereniging van Makelaars en Taxateurs in onroerende goederen (NVM) op bedrijventerrein Papendorp in Utrecht. Een ontwikkeling waar Pelecon als hoofdconstructeur bij betrokken was.

Met trots delen wij dit artikel wat geschreven is door Astrid Berkhout in opdracht van Industriebouw.

Fotocredits: Gerard Saarberg

Tot in het nieuwe jaar!

Geplaatst op: 22 december 2021

De engineers van Pelecon bereiden zich deze week voor om u ook in 2022 uitgerust van advies te voorzien. We danken u voor uw vertrouwen en zien uit naar voortzetting van onze veelal langdurige relatie. Steeds opnieuw zijn we trots om mee te mogen werken aan uw gebouwen.

Creativiteit, met een oog op de economie en met ons hart bij de constructieve veiligheid; daar mag u op vertrouwen!

Start transformatie Gemeentehuis Nijkerk

Geplaatst op: 20 december 2021

Jaren geleden waren wij vanuit het voormalige Pelecon Amersfoort (Reijneveld Engineering) betrokken bij de bouwconstructie van het Rabobank gebouw in Nijkerk. Nu wordt dit pand getransformeerd tot het Gemeentehuis van Nijkerk. Wij kennen dit gebouw dus door en door en dat maakt het adviestraject voor de constructie makkelijker. Pelecon werkt voor deze opdracht samen met LSa (vertegenwoordiging van de Gemeente Nijkerk) en Van Bokhorst Architecten uit Nijkerk. Een fijn team voor een inspirerend project waar wij als engineers onze rol in hebben.

Wijzigingen binnen een bestaand gebouw zijn altijd uitdagend. Dat geldt ook voor het gebouw van de gemeente Nijkerk, waarbij in dit geval de raadzaal voor ons een belangrijk vraagstuk is. Deze staat op schuine betonkolommen die tevens op een inventieve manier de stabiliteit van de raadzaal borgen. Daarnaast wordt de gevel geheel voorzien van glas waarmee wij letterlijk een transparante overheid creëren! De stabiliteit van het gebouw moet dermate aangepast worden dat deze transparante gevel ook daadwerkelijk gerealiseerd kan worden. Vanuit Pelecon zijn daarom een Senior Constructeur en 3D Modelleur bij de tekentafel aangeschoven voor het ontwerp. Bij het vormgeven van de kolommen heeft een Adviseur Gebouwconstructies met schetsen meegewerkt, letterlijk met een schetsrol en viltstiften.

Nu de gemeenteraad akkoord is gegaan met het Definitief Ontwerp gaan we in 2022 snel verder met het maken van bestekstukken en uitvoeringstekeningen.