Categorie: Nieuws blog

Geplaatst op: 14 juli 2026

Duurzaamheid stond centraal bij de ontwikkeling van het nieuwe distributiecentrum van Bestseller. De ambitie was helder: een gebouw realiseren met een zo laag mogelijke milieu-impact. Hoewel bouwen onvermijdelijk leidt tot CO₂-uitstoot door de productie, verwerking en montage van materialen, is binnen dit project bewust gezocht naar oplossingen om juist CO₂ op te slaan in het gebouw.

Een belangrijke rol is daarbij weggelegd voor biobased materialen. Naast hout is gekozen voor stro als isolatiemateriaal in de gevels. Stro is een restproduct van de graanoogst en wordt normaal gesproken vaak verbrand, waardoor de daarin opgeslagen CO₂ weer vrijkomt in de atmosfeer. Door het stro toe te passen in de gebouwschil blijft deze CO₂ langdurig opgeslagen.

Prefab stromodules
Voor de gevels zijn prefab stromodules van Ecococon uit Litouwen toegepast. Deze modules bestaan uit een houten frame waarin stro onder hoge druk is geperst. Elke module is 400 mm dik en heeft vanwege productiebeperkingen een maximale afmeting van 800 × 3.000 mm. Aannemer Van de Ven verwerkte de stromodules tot complete gevelelementen. Hiervoor werd een constructief raamwerk opgebouwd uit CLT- en LVL-hout, waarin de modules als bouwstenen zijn opgenomen. De elementen zijn aan beide zijden voorzien van brandwerende beplating en vervolgens prefab gemonteerd op het project.

Constructieve uitdaging
Voor Pelecon bracht deze innovatieve gevel een aantal specifieke uitdagingen met zich mee. De relatief dikke, biobased gevelelementen vroegen om een zorgvuldige afstemming tussen constructie, gevelbouw en productie. Niet alleen de draagconstructie, maar ook de detaillering van de aansluitingen, de bevestigingen, de vervormingen en de prefabricage moesten nauwkeurig op elkaar worden afgestemd. Juist bij vernieuwende bouwmethoden is een integrale benadering essentieel om constructieve veiligheid, uitvoerbaarheid en duurzaamheid met elkaar te verbinden.

Het resultaat
In totaal is circa 40.000 m² Ecococon-gevel toegepast. Door deze uitzonderlijke omvang duurde de productie van de stromodules meer dan een jaar. Het resultaat is een innovatieve gevelconstructie waarin een agrarisch restproduct is omgezet in een hoogwaardig bouwmateriaal dat tegelijkertijd een aanzienlijke hoeveelheid CO₂ langdurig vastlegt.

Nét dat stapje extra
Voor Pelecon laat dit project zien dat constructief advies veel verder gaat dan het dimensioneren van een draagconstructie. Door vanaf de eerste ontwerpfase actief mee te denken over materiaalkeuzes, maakbaarheid, detaillering en samenwerking tussen de verschillende disciplines, draagt Pelecon bij aan innovatieve en toekomstbestendige bouwoplossingen. Juist bij biobased projecten komt de kracht van integraal constructief ontwerp tot zijn recht.

Impressie: Henning Larsen Architects

Geplaatst op: 10 juli 2026

Bij de realisatie van de appartementenblokken B en C aan het Kolkplein in Spijkenisse adviseert Pelecon Structural Engineers over de constructie én doet de constructieve kwaliteitscontroles tijdens de uitvoering. In opdracht van Haagsebaan Vastgoed B.V. bewijst dit project hoe belangrijk een flexibele en praktische constructieve aanpak is om planning, kwaliteit en maakbaarheid met elkaar in balans te brengen.

Van traditioneel naar prefab
De oorspronkelijke opgave bestond uit het ontwerpen en verder uitwerken van de hoofddraagconstructie voor de appartementencomplexen. Tijdens de uitvoeringsfase ontstond echter de wens om de bouwmethode te wijzigen. Om de gewenste bouwsnelheid te realiseren, werd in overleg met de opdrachtgever en de uitvoerende partijen gekozen voor een constructie met geprefabriceerde elementen. Deze wijziging had grote gevolgen voor de constructieve uitwerking. In zeer korte tijd moest de volledige constructie worden aangepast, zodat leveranciers en prefab-producenten tijdig over de juiste uitgangspunten beschikten. Dat vroeg om snel schakelen, diepgaande constructieve kennis en intensieve samenwerking met alle betrokken partijen.

Advies gericht op maakbaarheid en snelheid
Pelecon onderzocht niet alleen of de overstap naar prefab constructief haalbaar was, maar adviseerde ook over de meest efficiënte oplossingen en alternatieven. Daarbij werd voortdurend gekeken naar de maakbaarheid, de productiemogelijkheden van de prefab-elementen en de impact op de bouwplanning. Binnen de aangepaste constructie werden onder andere alle dragende kalkzandsteenwanden vervangen door prefab betonnen elementen; de breedplaatvloeren vervangen door voorgespannen massieve vloeren in combinatie met een schuimbetonlaag; ter plaatse van de balkons massief beton toegepast; ook de gevelopbouw aangepast naar prefab elementen. Door deze optimalisaties kon het bouwproces aanzienlijk worden versneld zonder concessies te doen aan de constructieve veiligheid of kwaliteit.

Constructieve kwaliteitscontrole tijdens de uitvoering
De betrokkenheid van Pelecon stopt niet na het ontwerp. Ook tijdens de uitvoering worden constructieve kwaliteitscontroles uitgevoerd om te waarborgen dat de constructie daadwerkelijk wordt gerealiseerd zoals ontworpen. Zo zijn op de bouwplaats controles uitgevoerd op de aangebrachte wapening, voordat het beton wordt gestort. Tijdens deze inspecties wordt gecontroleerd of de wapening volledig volgens de constructieve tekeningen is aangebracht. De juiste positie, dekking en detaillering zijn immers essentieel voor de sterkte, veiligheid en duurzaamheid van het gebouw. Door deze controles tijdig uit te voeren, kunnen eventuele afwijkingen direct worden gesignaleerd en gecorrigeerd. Hiermee worden faalkosten beperkt, blijft de planning beheersbaar en wordt de kwaliteit van het eindresultaat gewaarborgd.

Samenwerking als sleutel tot succes
Wij kregen voor dit project opdracht van Haagsebaan Vastgoed BV en werkten samen met verschillende bouwpartners, waaronder Van Boxsel Engineering, MBS Cascobouw, Dycore, Goudriaan Staalconstructies en Staton Bouw. Juist de intensieve samenwerking tussen opdrachtgever, constructeur, leveranciers en uitvoerende partijen maakte het mogelijk om de constructie binnen een zeer korte doorlooptijd volledig om te zetten naar een prefab-oplossing.

Slim construeren voor een efficiënter bouwproces
Dit project laat zien dat constructieve engineering veel verder gaat dan het maken van berekeningen. Door actief mee te denken over alternatieve constructies, bouwmethodieken en uitvoeringsprocessen draagt Pelecon bij aan een efficiënter bouwproces, een hogere bouwsnelheid en een kwalitatief hoogwaardig eindresultaat. Het Kolkplein in Spijkenisse is daarmee een mooi voorbeeld van hoe constructieve expertise, flexibiliteit en samenwerking leiden tot een toekomstbestendig appartementencomplex dat voldoet aan de hoogste eisen op het gebied van veiligheid, kwaliteit en uitvoerbaarheid.

Geplaatst op: 4 juni 2026

Een onderscheidende aanpak in constructief ontwerp
In het magazine Logistiek Vastgoed Nederland vertelt Pelecon over haar onderscheidende aanpak binnen de wereld van bouwconstructies. Waar veel constructieve adviesbureaus zich beperken tot het ontwerp, blijft Pelecon betrokken van de eerste schets tot en met de realisatie. Die combinatie van technische expertise, flexibiliteit en persoonlijke betrokkenheid komt duidelijk naar voren in het project Rotterdam Logistics Park (RLP).

Rotterdam Logistics Park als praktijkvoorbeeld
In het artikel delen mede-eigenaar Mack Stolwijk en projectleider Bastiaan Hoefnagel hun ervaringen met dit duurzame logistieke complex. Zij vertellen hoe Pelecon tijdens het hele proces meedacht, snel inspeelde op veranderingen en slimme constructieve oplossingen ontwikkelde. Het resultaat is een toekomstbestendig, duurzaam en architectonisch onderscheidend logistiek gebouw dat binnen een strakke planning succesvol is gerealiseerd.

Positieve beoordeling door Heembouw
De kwaliteit van deze samenwerking werd ook bevestigd in een leveranciersbeoordeling van Heembouw voor het project DC Campus RLP bouwdeel B en C. Pelecon behaalde daarbij een totaalscore van 8,4. Het voortraject werd beoordeeld met een 8,5 (zeer goed), terwijl de realisatiefase een 8,3 (goed) ontving.

Met name het proactief meedenken, de kwaliteit van engineering, het nakomen van afspraken en de aandacht voor duurzaamheid werden door Heembouw als goed tot zeer goed beoordeeld. Deze onafhankelijke waardering onderstreept de betrokken en resultaatgerichte werkwijze waarmee Pelecon projecten van ontwerp tot oplevering begeleidt.

Lees hier het artikel in Logistiek Vastgoed Nederland.

Geplaatst op: 28 mei 2026

Onze collega Mack Stolwijk kijkt met een frisse blik naar de staalbranche. Kennis delen en van elkaar leren heeft hij hoog in het vaandel staan. Hij ziet ons bureau dan ook als kennisbank voor staalconstructies. Staal blijft voor hem het belangrijkste constructiemateriaal wat in Nederland veelvuldig wordt toegepast tijdens de bouw van hoogwaardige distributiecentra. ‘Zowel hout als beton leggen het af op bouwsnelheid en kosten.’

Lees het hele interview met Mack in het magazine Bouwen met Staal.

Geplaatst op: 26 maart 2026

Bij het ontwerp van het grote, houten logistieke centrum van Bestseller stonden we voor een duidelijke uitdaging: de stabiliteit en trillingsbeheersing van de constructie garanderen. Door het intensieve gebruik van machines en vorkheftrucks, gecombineerd met een relatief lichte houten vloer, was trillinghinder vrijwel onvermijdelijk. Het was cruciaal om deze uitdaging vooraf grondig te onderzoeken en beheersbare oplossingen te vinden. Dankzij goed vooronderzoek en realistische eisen kon met relatief kleine aanpassingen een gebouw worden gerealiseerd dat zowel stabiel als comfortabel is.

De vloeropbouw bestaat uit 120 mm CLT (Cross Laminated Timber), afgedekt met een waterdichte folie, waarop een 120 mm dikke betonvloer wordt gestort. Opvallend is dat er geen constructieve verbinding tussen CLT en beton aanwezig is, wat het trillingsgedrag extra complex maakt.

Het logistieke centrum in schaal
Om zekerheid te krijgen is vooraf een realistische mock-up gebouwd bij hoofdaannemer Van de Ven in Veghel. Deze proefopstelling bevatte vier kolommen, hoofd- en kinderliggers en een complete CLT+betonvloer, inclusief alle bevestigingen en folies om het echte gedrag zo nauwkeurig mogelijk na te bootsen.

Een grondige analyse
Het trillingsgedrag is geanalyseerd door Cauberg Huygen, met de volgende aanpak:

De conclusies waren helder en direct toepasbaar:
CLT en beton werken in de praktijk goed samen bij trillingen. Ondanks het ontbreken van constructieve koppelingen en de folie is er voldoende microscopische samenwerking.

Opletten!
De overgang tussen kantoor en logistiek is een kritisch punt. De constructie wordt hier onderbroken en gedilateerd uitgevoerd, waardoor trillingen extra aandacht vragen. De grootste bron van hinderlijke trillingen komt van het neerzetten van pallets door vorkheftrucks. Door hefhoogtes, rijroutes en afzetlocaties aan te passen, kan deze hinder effectief worden beperkt. Trillingsgevoelige installaties zoals palletrobots vragen een aparte, stijve en zware constructie.

De kracht van Pelecon
Dit project laat precies zien waar de kracht van Pelecon ligt. Veel van wat wij doen is onzichtbaar, maar onmisbaar voor een veilig en comfortabel gebouw. Onze pay-off ‘de onzichtbare kracht’ is dan ook niet zomaar een slogan: we zorgen ervoor dat constructies stabiel, veilig en betrouwbaar functioneren, ook als je ze niet ziet.

Duurzaam distributiecentrum van Bestseller in Lelystad: hout, staal en beton met lage CO₂-uitstoot

Geplaatst op: 23 februari 2026

Het nieuwe distributiecentrum (DC) van Bestseller in Lelystad valt op door de enorme hoeveelheid hout die wordt toegepast: maar liefst 23.500 m³. Toch is hout niet het enige materiaal: ook staal en beton spelen een belangrijke rol, waarbij duurzaamheid en lage CO₂-uitstoot centraal staan.

Duurzaam ontwerpen als uitgangspunt
Tijdens de voorbereidingsfase gaf Bestseller ons de opdracht een gebouw te ontwerpen met een zo laag mogelijke CO₂-uitstoot. En biobased materialen toe te passen waar dat mogelijk is. Het distributiecentrum bestaat uit meerdere bouwdelen met uiteenlopende functies en belastingen. Voor elk bouwdeel is daarom gekozen voor de constructieve optie met de laagste milieu-impact.

Hoogbouwmagazijnen en bouwdeel D: staal met lage milieu-impact
Voor de hoogbouwmagazijnen en bouwdeel D waren hoogte en grote overspanningen bepalend. Staal bleek hier de meest geschikte constructiemethode. Beide staalconstructies zijn volledig losmaakbaar en uitgevoerd in XCarb®-staal, een staalsoort met lage milieu-impact.

Bouwdelen A en B: houtconstructie
In bouwdelen A en B bestaat de bovenbouw volledig uit hout. De vloerbelasting op de verdiepingen is 7,5 kN/m². Hout biedt hier niet alleen voldoende draagkracht, maar draagt ook bij aan de biobased ambitie van het project.

Bouwdeel C: prefab beton en hout
Bouwdeel C combineert prefab betonnen verdiepingen met een houten dakconstructie. De vloerbelasting op de verdiepingen is hier 12,5 kN/m². Deze hybride oplossing biedt de benodigde sterkte en stabiliteit, terwijl het houten dak bijdraagt aan het verlagen van de CO₂-uitstoot.

Greymatter bedrijfsvloeren op HS-palen.
Alle bedrijfsvloeren worden uitgevoerd in beton met lage CO₂-uitstoot: Greymatter van Van Berlo. Het hier toegepaste Greymatter concept bestaat uit het reduceren van het cementgehalte door middel van korrelpakking optimalisatie. De bedrijfsvloeren op het begane grondniveau worden gefundeerd op minivibropalen. Dit zijn slanke palen die op hoge snelheid de grond in worden gedrukt. Deze palen zijn alleen geschikt om te dienen als bedrijfsvloerondersteuning en zijn verder geen onderdeel van de hoofddraagconstructie. Naast dat het een zeer kostenefficiënt systeem is, kwam dit vloersysteem het beste uit de bus op LCA-waarde. Zo wordt ook op het niveau van de fundering maximaal bijgedragen aan duurzaamheid.

Hoewel hout niet overal toepasbaar was, is in elk bouwdeel bewust gekozen voor materialen met een zo laag mogelijke CO₂-uitstoot. In een volgend artikel zullen wij de uiteindelijke LCA-waarde van het gebouw bepalen en inzicht geven in de totale milieuprestatie van dit bijzondere distributiecentrum. Houd onze socials in de gaten voor weer een nieuwe Bestseller-update!

Een gloednieuwe kantine bij Pelecon in Gouda

Geplaatst op: 4 februari 2026

Bij Pelecon in Gouda hebben we iets nieuws: onze kantine heeft een complete make-over gekregen! In de nieuwe keuken maken we de lekkerste lunch klaar. En de zitjes bieden een fijne plek waar we even kunnen opladen, samen kunnen lunchen of gewoon bijpraten met collega’s.

Onze fijne werkomgeving groeit mee met ons team. Daarom hebben we bij Pelecon plek voor nieuwe collega’s: we zijn op zoek naar talentvolle constructeurs. Meer weten? Bekijk onze vacatures.

Ben je binnenkort bij ons in de buurt? Je bent welkom voor een lekkere kop koffie!

DC Nabuurs II – Logistieke kracht met onzichtbare kracht

Geplaatst op: 20 januari 2026

Bij Pelecon zit onze kracht vaak onzichtbaar, maar altijd essentieel. Bij DC Nabuurs II in Haps bewezen we dit opnieuw: samen met Heembouw creëerden we een modern logistiek centrum dat efficiënt, duurzaam en volledig toekomstbestendig is voor gebruiker Foot Locker!

Het gebouw, opgeleverd in 2024, combineert warehouse, mezzanine en kantoorruimte en is flexibel ontworpen om mee te groeien met de operationele behoeften. Slimme berekeningen volgens FM Global-richtlijnen zorgden voor minimale extra staalbelasting, terwijl houten gevels en een AutoStore-systeem maatwerk vereisten.

Dankzij nauwe samenwerking met gespecialiseerde partners kwamen constructieve kennis, architectonische visie en uitvoeringservaring samen – met de gebruiker altijd centraal.

Lees verder.

PELECON ADVISEUR CONSTRUCTIE VAN EUROPA’S GROOTSTE HOUTEN GEBOUW!

Geplaatst op: 14 januari 2026

Dit gebouw, het nieuwe logistieke centrum van Bestseller in Lelystad,beslaat maar liefst 155.000 m2. In de notendop: hier ontstaat het grootste houten gebouw van Europa.

De architect Henning Larsen, inmiddels onderdeel van Ramboll in Denemarken, heeft vanaf het begin van het ontwerp gekozen voor zoveel mogelijk besparing van CO2 en een verbetering van de biodiversiteit op het terrein, ondanks het gebouw. Als constructiemateriaal is daarom gekozen voor zoveel mogelijk hout. Voor de afbouw werd ook gezocht naar natuurlijke materialen, bijvoorbeeld hooi als isolatiemateriaal. Waar het niet anders kon, door hoge belastingen en/of ruimtebeslag, is gekozen voor prefab beton en CO2-arm geproduceerd staal.

KENNISSTAP VOORUIT
Voor Pelecon Amersfoort, door Ramboll Denemarken als lokale partner geselecteerd, is de houtconstructie een enorme kennisstap vooruit. Kennis van de mogelijkheden, de voorwaarden tijdens uitvoering, de (goede) weerstand tegen brand, enzovoort.

BIODIVERSITEIT VERGROTEN
De wens van de architect om de biodiversiteit op het bouwterrein te vergroten in plaats van te verkleinen uit zich in een daktuin van bijna 300 meter lang. Het dak van de hoogbouw ligt (vanzelfsprekend) vol met zonnepanelen.

📷 Henning Larsen en Pelecon

National Climbing Centre Nieuwegein – technisch vakmanschap op grote hoogte

Geplaatst op: 11 november 2025

In de wijk Hoeverijk in Nieuwegein verrijst een sportcomplex dat zijn weerga niet kent: het National Climbing Centre Nieuwegein (NCCN). In 2026 opent hier het grootste en meest moderne klimcentrum van de Benelux zijn deuren. Een plek waar sport, techniek en duurzaamheid samenkomen in één indrukwekkend gebouw.

Wat straks verrijst in Nieuwegein is meer dan een klimhal. Het wordt een inspirerend sportcentrum waar recreatieve klimmers, gezinnen, fysiotherapeuten en topsporters elkaar ontmoeten. Met een guesthouse voor atleten, lichte vergaderruimten, een restaurant en comfortabele trainings- en behandelruimten is het NCCN een plek waar sport, ontspanning en welzijn samenkomen.

De onzichtbare kracht van Pelecon
Voor Pelecon is dit project een prachtig voorbeeld van wat er mogelijk is wanneer techniek, samenwerking en duurzaamheid elkaar versterken. Een gebouw dat letterlijk en figuurlijk tot grote hoogte reikt en dat een nieuw hoofdstuk schrijft in de Nederlandse klimsport. Vanuit de wensen en eisen van opdrachtgever Dijkham Bouw B.V. mochten onze constructeurs het volledige klimcentrum ontwerpen en uitwerken. Het resultaat is een doordachte staalconstructie van maar liefst 300 ton staal – waarvan 60 ton bestaat uit THQ-liggers – die het fundament vormt voor ruim vijfduizend vierkante meter aan klim- en boulderfaciliteiten,. Inclusief een officiële speedwand en ultramoderne trainingszones.

Constructieve uitdagingen
De grootste uitdaging lag in de hoogte van het gebouw en de manier waarop de klimwanden zijn geïntegreerd in de constructie. Met een hoogte van 20 meter en wanden die ook horizontaal tegen de gevels steunen, vroeg dit project om slimme technische oplossingen. Door de dakspanten in te klemmen tegen de opgaande kolommen ontstaat een stevige en stijve constructie die stabiliteit garandeert. Zelfs in de hoogste hal van het complex, waar een binnenruimte en deels overdekte buitenruimte van 19,6 meter hoog samenkomen.

Buiten komt naar binnen
Alle vloerliggers zijn geïntegreerd, waardoor strakke en open binnenruimten ontstaan die optimaal gebruikmaken van het daglicht. De vele vliesgevels versterken dit lichte en transparante karakter, terwijl de dichte gevelvlakken aan de buitenzijde worden voorzien van groene beplanting. Zo krijgt het gebouw niet alleen een natuurlijke uitstraling, maar draagt het ook bij aan luchtzuivering en isolatie.

Duurzaam tot in de puntjes
De duurzame ambitie van het NCCN is al vanaf het eerste ontwerp voelbaar. Het gebouw wordt energiepositief door de toepassing van zonnepanelen en de groengevels maken het geheel nog milieuvriendelijker. Door slim en slank materiaalgebruik is het gebouw efficiënt geconstrueerd, zonder in te leveren op esthetiek of comfort. Het resultaat is een robuust, elegant en toekomstbestendig complex waarin techniek en vormgeving perfect in balans zijn.

Samenwerking voor het realiseren van ambities
De samenwerking met partners als Dijkham Bouw, Thijs Staaladvies, Brink Staalbouw, VBI, Lodewikus / Plomp Funderingstechnieken en Hardeman | van Harten verliep soepel en constructief. In intensieve ontwerp- en gebruikerssessies werden wensen afgestemd, keuzes getoetst en constructieve oplossingen verfijnd. Deze nauwe samenwerking was essentieel om de ambities van het NCCN waar te maken.

Fotografie: Pelecon en Dijkham Bouw