Skip to content
Geplaatst op: 26 maart 2026
Bij het ontwerp van het grote, houten logistieke centrum van Bestseller stonden we voor een duidelijke uitdaging: de stabiliteit en trillingsbeheersing van de constructie garanderen. Door het intensieve gebruik van machines en vorkheftrucks, gecombineerd met een relatief lichte houten vloer, was trillinghinder vrijwel onvermijdelijk. Het was cruciaal om deze uitdaging vooraf grondig te onderzoeken en beheersbare oplossingen te vinden. Dankzij goed vooronderzoek en realistische eisen kon met relatief kleine aanpassingen een gebouw worden gerealiseerd dat zowel stabiel als comfortabel is.
De vloeropbouw bestaat uit 120 mm CLT (Cross Laminated Timber), afgedekt met een waterdichte folie, waarop een 120 mm dikke betonvloer wordt gestort. Opvallend is dat er geen constructieve verbinding tussen CLT en beton aanwezig is, wat het trillingsgedrag extra complex maakt.
Het logistieke centrum in schaal
Om zekerheid te krijgen is vooraf een realistische mock-up gebouwd bij hoofdaannemer Van de Ven in Veghel. Deze proefopstelling bevatte vier kolommen, hoofd- en kinderliggers en een complete CLT+betonvloer, inclusief alle bevestigingen en folies om het echte gedrag zo nauwkeurig mogelijk na te bootsen.
Een grondige analyse
Het trillingsgedrag is geanalyseerd door Cauberg Huygen, met de volgende aanpak:
- literatuuronderzoek naar vereiste comfortniveaus voor zowel kantoor- als distributieruimtes;
- metingen aan bestaande machines om de belangrijkste trillingsbronnen te identificeren;
- het opstellen van een FEM-model om de impact op de houtconstructie vooraf te voorspellen;
- praktijkmetingen op de mock-up om de aannames uit het model te valideren
De conclusies waren helder en direct toepasbaar:
CLT en beton werken in de praktijk goed samen bij trillingen. Ondanks het ontbreken van constructieve koppelingen en de folie is er voldoende microscopische samenwerking.
Opletten!
De overgang tussen kantoor en logistiek is een kritisch punt. De constructie wordt hier onderbroken en gedilateerd uitgevoerd, waardoor trillingen extra aandacht vragen. De grootste bron van hinderlijke trillingen komt van het neerzetten van pallets door vorkheftrucks. Door hefhoogtes, rijroutes en afzetlocaties aan te passen, kan deze hinder effectief worden beperkt. Trillingsgevoelige installaties zoals palletrobots vragen een aparte, stijve en zware constructie.
De kracht van Pelecon
Dit project laat precies zien waar de kracht van Pelecon ligt. Veel van wat wij doen is onzichtbaar, maar onmisbaar voor een veilig en comfortabel gebouw. Onze pay-off ‘de onzichtbare kracht’ is dan ook niet zomaar een slogan: we zorgen ervoor dat constructies stabiel, veilig en betrouwbaar functioneren, ook als je ze niet ziet.
Geplaatst op: 23 februari 2026
Het nieuwe distributiecentrum (DC) van Bestseller in Lelystad valt op door de enorme hoeveelheid hout die wordt toegepast: maar liefst 23.500 m³. Toch is hout niet het enige materiaal: ook staal en beton spelen een belangrijke rol, waarbij duurzaamheid en lage CO₂-uitstoot centraal staan.
Duurzaam ontwerpen als uitgangspunt
Tijdens de voorbereidingsfase gaf Bestseller ons de opdracht een gebouw te ontwerpen met een zo laag mogelijke CO₂-uitstoot. En biobased materialen toe te passen waar dat mogelijk is. Het distributiecentrum bestaat uit meerdere bouwdelen met uiteenlopende functies en belastingen. Voor elk bouwdeel is daarom gekozen voor de constructieve optie met de laagste milieu-impact.
Hoogbouwmagazijnen en bouwdeel D: staal met lage milieu-impact
Voor de hoogbouwmagazijnen en bouwdeel D waren hoogte en grote overspanningen bepalend. Staal bleek hier de meest geschikte constructiemethode. Beide staalconstructies zijn volledig losmaakbaar en uitgevoerd in XCarb®-staal, een staalsoort met lage milieu-impact.
Bouwdelen A en B: houtconstructie
In bouwdelen A en B bestaat de bovenbouw volledig uit hout. De vloerbelasting op de verdiepingen is 7,5 kN/m². Hout biedt hier niet alleen voldoende draagkracht, maar draagt ook bij aan de biobased ambitie van het project.
Bouwdeel C: prefab beton en hout
Bouwdeel C combineert prefab betonnen verdiepingen met een houten dakconstructie. De vloerbelasting op de verdiepingen is hier 12,5 kN/m². Deze hybride oplossing biedt de benodigde sterkte en stabiliteit, terwijl het houten dak bijdraagt aan het verlagen van de CO₂-uitstoot.
Greymatter bedrijfsvloeren op HS-palen.
Alle bedrijfsvloeren worden uitgevoerd in beton met lage CO₂-uitstoot: Greymatter van Van Berlo. Het hier toegepaste Greymatter concept bestaat uit het reduceren van het cementgehalte door middel van korrelpakking optimalisatie. De bedrijfsvloeren op het begane grondniveau worden gefundeerd op minivibropalen. Dit zijn slanke palen die op hoge snelheid de grond in worden gedrukt. Deze palen zijn alleen geschikt om te dienen als bedrijfsvloerondersteuning en zijn verder geen onderdeel van de hoofddraagconstructie. Naast dat het een zeer kostenefficiënt systeem is, kwam dit vloersysteem het beste uit de bus op LCA-waarde. Zo wordt ook op het niveau van de fundering maximaal bijgedragen aan duurzaamheid.
Hoewel hout niet overal toepasbaar was, is in elk bouwdeel bewust gekozen voor materialen met een zo laag mogelijke CO₂-uitstoot. In een volgend artikel zullen wij de uiteindelijke LCA-waarde van het gebouw bepalen en inzicht geven in de totale milieuprestatie van dit bijzondere distributiecentrum. Houd onze socials in de gaten voor weer een nieuwe Bestseller-update!
Geplaatst op: 4 februari 2026
Bij Pelecon in Gouda hebben we iets nieuws: onze kantine heeft een complete make-over gekregen! In de nieuwe keuken maken we de lekkerste lunch klaar. En de zitjes bieden een fijne plek waar we even kunnen opladen, samen kunnen lunchen of gewoon bijpraten met collega’s.
Onze fijne werkomgeving groeit mee met ons team. Daarom hebben we bij Pelecon plek voor nieuwe collega’s: we zijn op zoek naar talentvolle constructeurs. Meer weten? Bekijk onze vacatures.
Ben je binnenkort bij ons in de buurt? Je bent welkom voor een lekkere kop koffie!
Geplaatst op: 20 januari 2026
Bij Pelecon zit onze kracht vaak onzichtbaar, maar altijd essentieel. Bij DC Nabuurs II in Haps bewezen we dit opnieuw: samen met Heembouw creëerden we een modern logistiek centrum dat efficiënt, duurzaam en volledig toekomstbestendig is voor gebruiker Foot Locker!
Het gebouw, opgeleverd in 2024, combineert warehouse, mezzanine en kantoorruimte en is flexibel ontworpen om mee te groeien met de operationele behoeften. Slimme berekeningen volgens FM Global-richtlijnen zorgden voor minimale extra staalbelasting, terwijl houten gevels en een AutoStore-systeem maatwerk vereisten.
Dankzij nauwe samenwerking met gespecialiseerde partners kwamen constructieve kennis, architectonische visie en uitvoeringservaring samen – met de gebruiker altijd centraal.
Lees verder.
Geplaatst op: 14 januari 2026
Dit gebouw, het nieuwe logistieke centrum van Bestseller in Lelystad,beslaat maar liefst 155.000 m2. In de notendop: hier ontstaat het grootste houten gebouw van Europa.
De architect Henning Larsen, inmiddels onderdeel van Ramboll in Denemarken, heeft vanaf het begin van het ontwerp gekozen voor zoveel mogelijk besparing van CO2 en een verbetering van de biodiversiteit op het terrein, ondanks het gebouw. Als constructiemateriaal is daarom gekozen voor zoveel mogelijk hout. Voor de afbouw werd ook gezocht naar natuurlijke materialen, bijvoorbeeld hooi als isolatiemateriaal. Waar het niet anders kon, door hoge belastingen en/of ruimtebeslag, is gekozen voor prefab beton en CO2-arm geproduceerd staal.
KENNISSTAP VOORUIT
Voor Pelecon Amersfoort, door Ramboll Denemarken als lokale partner geselecteerd, is de houtconstructie een enorme kennisstap vooruit. Kennis van de mogelijkheden, de voorwaarden tijdens uitvoering, de (goede) weerstand tegen brand, enzovoort.
BIODIVERSITEIT VERGROTEN
De wens van de architect om de biodiversiteit op het bouwterrein te vergroten in plaats van te verkleinen uit zich in een daktuin van bijna 300 meter lang. Het dak van de hoogbouw ligt (vanzelfsprekend) vol met zonnepanelen.
📷 Henning Larsen en Pelecon
In de wijk Hoeverijk in Nieuwegein verrijst een sportcomplex dat zijn weerga niet kent: het National Climbing Centre Nieuwegein (NCCN). In 2026 opent hier het grootste en meest moderne klimcentrum van de Benelux zijn deuren. Een plek waar sport, techniek en duurzaamheid samenkomen in één indrukwekkend gebouw.
Wat straks verrijst in Nieuwegein is meer dan een klimhal. Het wordt een inspirerend sportcentrum waar recreatieve klimmers, gezinnen, fysiotherapeuten en topsporters elkaar ontmoeten. Met een guesthouse voor atleten, lichte vergaderruimten, een restaurant en comfortabele trainings- en behandelruimten is het NCCN een plek waar sport, ontspanning en welzijn samenkomen.
De onzichtbare kracht van Pelecon
Voor Pelecon is dit project een prachtig voorbeeld van wat er mogelijk is wanneer techniek, samenwerking en duurzaamheid elkaar versterken. Een gebouw dat letterlijk en figuurlijk tot grote hoogte reikt en dat een nieuw hoofdstuk schrijft in de Nederlandse klimsport. Vanuit de wensen en eisen van opdrachtgever Dijkham Bouw B.V. mochten onze constructeurs het volledige klimcentrum ontwerpen en uitwerken. Het resultaat is een doordachte staalconstructie van maar liefst 300 ton staal – waarvan 60 ton bestaat uit THQ-liggers – die het fundament vormt voor ruim vijfduizend vierkante meter aan klim- en boulderfaciliteiten,. Inclusief een officiële speedwand en ultramoderne trainingszones.
Constructieve uitdagingen
De grootste uitdaging lag in de hoogte van het gebouw en de manier waarop de klimwanden zijn geïntegreerd in de constructie. Met een hoogte van 20 meter en wanden die ook horizontaal tegen de gevels steunen, vroeg dit project om slimme technische oplossingen. Door de dakspanten in te klemmen tegen de opgaande kolommen ontstaat een stevige en stijve constructie die stabiliteit garandeert. Zelfs in de hoogste hal van het complex, waar een binnenruimte en deels overdekte buitenruimte van 19,6 meter hoog samenkomen.
Buiten komt naar binnen
Alle vloerliggers zijn geïntegreerd, waardoor strakke en open binnenruimten ontstaan die optimaal gebruikmaken van het daglicht. De vele vliesgevels versterken dit lichte en transparante karakter, terwijl de dichte gevelvlakken aan de buitenzijde worden voorzien van groene beplanting. Zo krijgt het gebouw niet alleen een natuurlijke uitstraling, maar draagt het ook bij aan luchtzuivering en isolatie.
Duurzaam tot in de puntjes
De duurzame ambitie van het NCCN is al vanaf het eerste ontwerp voelbaar. Het gebouw wordt energiepositief door de toepassing van zonnepanelen en de groengevels maken het geheel nog milieuvriendelijker. Door slim en slank materiaalgebruik is het gebouw efficiënt geconstrueerd, zonder in te leveren op esthetiek of comfort. Het resultaat is een robuust, elegant en toekomstbestendig complex waarin techniek en vormgeving perfect in balans zijn.
Samenwerking voor het realiseren van ambities
De samenwerking met partners als Dijkham Bouw, Thijs Staaladvies, Brink Staalbouw, VBI, Lodewikus / Plomp Funderingstechnieken en Hardeman | van Harten verliep soepel en constructief. In intensieve ontwerp- en gebruikerssessies werden wensen afgestemd, keuzes getoetst en constructieve oplossingen verfijnd. Deze nauwe samenwerking was essentieel om de ambities van het NCCN waar te maken.
Fotografie: Pelecon en Dijkham Bouw
Geplaatst op: 25 juli 2025
De eerste helft van 2025 zit erop — en wat voor een half jaar was het! We hebben aan prachtige projecten mogen werken, samen met onze vertrouwde partners én nieuwe samenwerkingen aangegaan. Die combinatie zorgt voor frisse ideeën, nieuwe inzichten en volop energie. Het resultaat? Een succesvol eerste half jaar waar we met trots op terugkijken.
Dat hebben we uiteraard niet ongemerkt voorbij laten gaan. Samen met het hele team van Pelecon Gouda en Pelecon Amersfoort vierden we dit tijdens een sportieve en gezellige zomerdag bij Chi Chi – The Golf Venue in Utrecht. We sloegen een balletje, genoten van lekker eten en drinken, en luidden zo samen de zomerperiode in.
Een periode van ontspanning breekt aan, want na hard werken is het tijd om te genieten van welverdiende vrije dagen. Ons bureau is daarom gesloten in week 32 en 33. Vanaf maandag 18 augustus staan we weer voor u klaar — met nieuwe energie en natuurlijk een verse kop koffie.
Tot snel in Gouda of Amersfoort!
Wij wensen iedereen een hele mooie zomer toe!
Henk van Vliet
Mack Stolwijk
& alle collega’s uit Gouda en Amersfoort
Geplaatst op: 11 december 2024
Na een verwoestende brand in 2021 is Pelecon opnieuw als constructief adviseur betrokken bij een ambitieus project binnen de Groenland Groep: de heropbouw van GroenlandKip in Bodegraven. Na de recente uitbreiding van Esbro in Wehl is dit een mooie nieuwe uitdaging voor ons team. Samen met Dijkham Bouw realiseren we deze ultramoderne productie-unit, die Groenlandkip opnieuw in staat stelt zijn premium producten voor (internationale) markten te blijven leveren.
Een strakke planning
De levering van de heistelling en palen was een gegeven. we moesten dus in korte tijd de bestaande palen inmeten, het bestaande pand opmeten en de laatste sonderingen uitvoeren. Om de strakke uitvoeringsplanning te realiseren, was het een uitdaging om de uitvoering buiten vóór te blijven. Dat is gelukt door in fases de constructiedelen uit te werken. Ondertussen vorderen de werkzaamheden snel: een groot deel van de staalconstructie staat al overeind en ook de bouw van het kantoorgedeelte is gestart. Met oog voor veiligheid en duurzaamheid streeft Pelecon ernaar om GroenlandKip weer een solide en toekomstbestendig onderkomen te geven.
Samenwerking van specialisten
De nieuwe productie-unit van Groenlandkip is tot stand gekomen dankzij een zorgvuldige samenwerking tussen verschillende specialisten. Het ontwerp is van de hand van Sec Architecten in samenwerking met M.M. Hoogendoorn Ontwerp en Bouwburo BV. Terwijl Dijkham Bouw uit Nijkerk verantwoordelijk is voor de uitvoering van de bouw. Het projectmanagement ligt in ervaren handen bij Promad, die ervoor zorgen dat alle facetten naadloos op elkaar aansluiten voor een optimaal resultaat.
Benieuwd wat we voor uw project kunnen betekenen? Neem dan contact op met één van onze constructiespecialisten.
Geplaatst op: 14 september 2024
Vandaag zijn een groot deel van de Nederlandse monumenten geopend om te bezoeken, wat ons betreft de moeite waard! Wij worden enthousiast van constructie-vraagstukken die te maken hebben met een monument. Ons advies is namelijk van cruciaal belang bij het renoveren van een monumentaal pand. Waarbij wij ervoor zorgen dat de renovatie veilig, respectvol en volgens de regels verloopt. Terwijl het pand zowel zijn historische waarde behoudt als voldoet aan moderne eisen. Hieronder leggen we dit uit.
Een gedegen constructieadvies zorgt voor het behoud van de historische waarde van een monumentaal pand. Een goed constructief advies helpt om de originele kenmerken van het pand te behouden, zoals bijzondere gevels, ornamenten, en constructiemethoden, terwijl moderne eisen worden geïntegreerd.
Veel monumentale panden zijn oud en kunnen structurele slijtage hebben, zoals verzwakte funderingen, houtrot of scheuren in muren. Een constructief advies beoordeelt de huidige staat van het gebouw en geeft aan welke maatregelen nodig zijn om de veiligheid van de structuur te garanderen. Tevens hebben deze panden vaak complexe constructies, zoals gewelven, houten balklagen of bakstenen muren die op een specifieke manier zijn gebouwd. Wij weten hoe met deze technieken om te gaan en kunnen adviseren over de beste renovatiemethoden die passen bij de originele constructie.
Tot slot: wij zoeken bij de renovaties van monumentale panden naar manieren om het pand duurzamer en energiezuiniger te maken, zonder dat de monumentale status in gevaar komt. Een constructief advies helpt bij het vinden van balans tussen moderne verduurzamingstechnieken en het behoud van het historische karakter van het gebouw.
Benieuwd wat we voor uw monumentale pand kunnen betekenen? Neem contact op met één van onze constructiespecialisten.
Geplaatst op: 12 september 2024
Om de hoek bij ons kantoor in Gouda ligt de leuke, Zuid-Hollandse stad Rijswijk. Een charmante mix van geschiedenis, natuur en moderne voorzieningen en een fijne plek om te wonen. Vooral in de nieuwe woningen van project RijswijkBuiten. Voor 109 van de betaalbare woningen binnen dit project werd Pelecon in 2022 aangetrokken voor het constructief advies. Samen met Klunder Architecten en Ontwikkelcombinatie Spoorzone Rijswijk (een samenwerking tussen Stevast Ontwikkeling en Dura Vermeer) hebben wij de plannen gemaakt.
Bijzonder aan dit project is dat de woningen worden gebouwd door middel van tunnelbekisting. Dit is een bouwtechniek waarbij een combinatie van vloer- en wandbekisting in één mal (bekisting) wordt gebruikt om betonnen constructies te storten. Deze techniek wordt vooral toegepast in de bouw van herhalende structurele eenheden, waarbij de muren en vloeren in één keer worden gestort. Het proces werkt in cycli, waarbij elke dag een nieuwe sectie van het gebouw wordt gerealiseerd.
Tunnelbekisting biedt genoeg voordelen
Doordat de wanden en vloeren in één keer worden gestort, kan de bouw van een gebouw veel sneller verlopen dan bij traditionele methoden en is het uiterst stabiel, sterk én kosten efficiënt. Het gebruik van stalen of geprefabriceerde bekisting zorgt voor nauwkeurige maatvoering en een hoge afwerkingskwaliteit van de betonconstructies. Dit vermindert de behoefte aan verdere afwerking, zoals pleisterwerk. Vanwege het grote aantal woningen van dezelfde grootte was er veel repetitie.
Voordelen van samenwerken binnen het BIM-model
Binnen dit project hebben we vanaf het begin binnen een BIM-model (Building Information Model in 3D) samengewerkt met ontwikkelaars en de architect. Dit model stroomlijnt het gehele bouwproces van ontwerp tot oplevering, verhoogt de efficiëntie, verlaagt de kosten en verbetert de communicatie en kwaliteit van het project. Het digitaal 3D-model biedt niet alleen visuele informatie, maar ook informatie over de functionele aspecten van een gebouw. Zo hebben we bij dit project een sterke focus gehad op het effect van de trillingen op de bouw vanuit het treinverkeer dat vlakbij RijswijkBuiten voorbij raast. Een reden waarom er bij de bouw van de woningen een ruime toepassing is van ongewapende betonwanden binnen dit project. Omdat het gebouw als een monoliet geheel gebouwd wordt, zijn vloeren en wanden constructief verbonden zodat het hele gebouw constructief samenwerkt. Iedere wand heeft dan een klein aandeel in het geheel en kan dus geoptimaliseerd worden. Ongewapend beton is zeer goed in staat belastingen op te nemen.
De bouw van de woningen is inmiddels gestart, de heipalen gaan op dit moment de grond in.
